仕上げ:セラコート仕上げ G-Craft ドレスアップ Gクラフト ジークラフト サブフレーム アルミフレーム GC-020 Type-S ステー取り付けオプション:なし(標準) ピボット部Φ12仕様:なし(標準) ベアリングレース圧入:あり 車用品・バイク用品


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仕上げ:バフ仕上げ(標準) / ピボット部Φ12仕様:なし(標準) / ベアリングレース圧入:なし(標準) / ステー取り付けオプション:なし(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / ピボット部Φ12仕様:なし(標準) / ベアリングレース圧入:なし(標準) / ステー取り付けオプション:なし(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / ピボット部Φ12仕様:あり / ベアリングレース圧入:なし(標準) / ステー取り付けオプション:なし(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / ピボット部Φ12仕様:あり / ベアリングレース圧入:なし(標準) / ステー取り付けオプション:なし(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / ピボット部Φ12仕様:なし(標準) / ベアリングレース圧入:あり / ステー取り付けオプション:なし(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / ピボット部Φ12仕様:あり / ベアリングレース圧入:あり / ステー取り付けオプション:なし(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / ピボット部Φ12仕様:あり / ベアリングレース圧入:あり / ステー取り付けオプション:なし(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / ピボット部Φ12仕様:なし(標準) / ベアリングレース圧入:なし(標準) / オイルクーラーステー取り付け加工はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / ピボット部Φ12仕様:なし(標準) / ベアリングレース圧入:なし(標準) / オイルクーラーステー取り付け加工はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / ピボット部Φ12仕様:あり / ベアリングレース圧入:なし(標準) / オイルクーラーステー取り付け加工はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / ピボット部Φ12仕様:あり / ベアリングレース圧入:なし(標準) / オイルクーラーステー取り付け加工はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / ピボット部Φ12仕様:なし(標準) / ベアリングレース圧入:あり / オイルクーラーステー取り付け加工はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / ピボット部Φ12仕様:なし(標準) / ベアリングレース圧入:あり / オイルクーラーステー取り付け加工はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / ピボット部Φ12仕様:あり / ベアリングレース圧入:あり / オイルクーラーステー取り付け加工はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / ピボット部Φ12仕様:あり / ベアリングレース圧入:あり / オイルクーラーステー取り付け加工はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / ピボット部Φ12仕様:なし(標準) / ベアリングレース圧入:なし(標準) / ダウンチューブ取り付けステー加工はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / ピボット部Φ12仕様:なし(標準) / ベアリングレース圧入:なし(標準) / ダウンチューブ取り付けステー加工はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / ピボット部Φ12仕様:あり / ベアリングレース圧入:なし(標準) / ダウンチューブ取り付けステー加工はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / ピボット部Φ12仕様:あり / ベアリングレース圧入:なし(標準) / ダウンチューブ取り付けステー加工はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / ピボット部Φ12仕様:なし(標準) / ベアリングレース圧入:あり / ダウンチューブ取り付けステー加工はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / ピボット部Φ12仕様:なし(標準) / ベアリングレース圧入:あり / ダウンチューブ取り付けステー加工はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / ピボット部Φ12仕様:あり / ベアリングレース圧入:あり / ダウンチューブ取り付けステー加工はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / ピボット部Φ12仕様:あり / ベアリングレース圧入:あり / ダウンチューブ取り付けステー加工はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品番号39997+39976+39961■JANコード22121265■商品概要素材:アルミ7N01材/5083材/A2017材、スチール材使用標準仕上げ:バフ仕上げ(オプションでセラコートが選択可能)ネック長:ノーマル長ネック角度:25度ヘッドパイプ位置:+30mmアップエンジン本体7mmオフセット可能フレーム重量:5.2Kg。ハンドルロック:使用可能専用シリアルナンバー刻印有り。純正サイドカバー使用可能。純正バッテリーケース、Gクラフト品番:37102 アルミバッテリーケース対応。ピボット部Φ12仕様:なし(標準) ベアリングレース圧入:あり ステー取り付けオプション:なし(標準) 仕上げ:セラコート仕上げブレーキペダルシャフトはこちらキタコ製/アールズ製オイルクーラー用ステーはこちらエンジンマウント補強プレートはこちらダウンチューブはこちら■適合車種▼HONDAGORILLA [ゴリラ] MONKEY [モンキー] ■詳細説明メインパイプは大人気トリプルスクエアスイングアームと同じ軽量、高剛性の7N01 材を使用。バックステップをフレームにダイレクトに固定することで、ステップ回りの 剛性が向上します。メインパイプとピボットプレート接合部は、ネジ部分にノックピン加工を施し、せん断方向の加重をボルトで受けない構造にして高強度を実現しています。エンジン本体が7mmオフセット出来るので、10インチ4.0Jホイール、NSRホイール装着時に必要となるオフセットスプロケットが必要ありません。・オプション説明【仕上げ:バフ仕上げ(標準)/セラコート(+50000円)】フレームの表面仕上げをバフ仕上げ(標準)かセラコートかお選びください。※セラコートとは?セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理になっております。※納期が通常納期に+3-5週間ほど掛かります。【オプション1:ピボット部Φ12仕様(+3000円)】フレームのピボットシャフト部分をΦ12にするオプションです。※スイングアーム側もピボット部をΦ12にする必要があります。【オプション2:ベアリングレース圧入(+2000円)】GC-020アルミフレームはベアリングレースがオプションとなります。※通常は圧入されていません。【オプション3:オイルクーラー取り付けステー加工(+5000円)/ダウンチューブ取り付けステー加工(+3000円)】・オイルクーラーステー取り付け加工 オイルクーラーが取り付けられるように加工します ※ダウンチューブ取り付けステー加工との同時加工不可 ※別途Gクラフト品番:39965、39948、39966、39949のオイルクーラーステーが必要です・ダウンチューブ取り付けステー加工 Gクラフト品番:39921 ダウンチューブを装着するためのステーを溶接する加工です。 ※オイルクーラー取り付けステー加工との同時加工不可■注意点※製品はフレーム単品になります。※バッテリーケースは付属しておりません。※ベアリングレースは圧入しておりません。※ブレーキペダルシャフトは付属しておりません。※パイプ製造時の細かな傷が有ることがございますがご了承ください。※バッテリーケースは付属しておりません。※ホンダ純正クランクケース、弊社アルミビレットクランクケース以外での装着は加工が必要な場合がございます。※従来のモノショックスイングアームは装着不可。 (GC-019専用のモノショックスイングアームが必要です)※純正マフラー、アップタイプマフラー使用不可。※販売証明書は発行しておりません。※37022オイルキャッチタンク タイプ6との装着可能。※33428 4L風サイドカバーステー装着不可※画像はイメージです。他のカラーリング/他のタイプが含まれる場合があります。※画像はイメージです。各オプションの参考画像などが含まれます。

仕上げ:セラコート仕上げ G-Craft ドレスアップ Gクラフト ジークラフト サブフレーム アルミフレーム GC-020 Type-S ステー取り付けオプション:なし(標準) ピボット部Φ12仕様:なし(標準) ベアリングレース圧入:あり 車用品・バイク用品


仕上げ:セラコート仕上げ G-Craft ドレスアップ Gクラフト ジークラフト サブフレーム アルミフレーム GC-020 Type-S ステー取り付けオプション:なし(標準) ピボット部Φ12仕様:なし(標準) ベアリングレース圧入:あり 車用品・バイク用品,.FCRφ33 354-33-155 JAN:4538792416083 カワサキ アクティブ/ACTIVE ZZR600 2輪 アクティブ JB-パワー・ケーヒン キャブレターキット(ダウンドラフト) 車高調キット マフラー!!,仕上げ:セラコート仕上げ G-Craft ドレスアップ Gクラフト ジークラフト サブフレーム アルミフレーム GC-020 Type-S ステー取り付けオプション:なし(標準) ピボット部Φ12仕様:なし(標準) ベアリングレース圧入:あり 車用品・バイク用品?2013、2012、2011、2010、2009、2008 DUCATI ヘルメット Performance ドゥカティパフォーマンス スリップオンマフラーキット Titanium homologated silencers kit Monster 696 カスタム!!,《北海道・沖縄・離島は別途送料がかかります》《メーカー直送品、代引不可・返品交換不可》 昭和ブリッジ 昭和アルミブリッジ アルミブリッジ・SH-360-40-3.2T(ツメ式)3.2t/セット(2本)【全長3.6m/内幅40cm/積載3.200kg】超軽量・高強度 メーカー別,仕上げ:セラコート仕上げ G-Craft ドレスアップ Gクラフト ジークラフト サブフレーム アルミフレーム GC-020 Type-S ステー取り付けオプション:なし(標準) ピボット部Φ12仕様:なし(標準) ベアリングレース圧入:あり 車用品・バイク用品.

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暖房ボイラー 取替え 不凍液 交換 青森市浪岡

暖房ボイラー取替えと不凍液交換をしました。 暖房ボイラー 取替え 不凍液 取替え   暖房ボイラーの取替え依頼をお受けしました。 15年間 問題なく使ってきたけど、そろそろ壊れる頃だし、寒い最中にボイラーが止ま…

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